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¡VICTORIA CONTRA EL ENORME Y ERRÓNEO PROYECTO DE TALA DE OREGÓN!

Esta primavera, nosotros obtuvo una victoria importante contra un controvertido plan de tala en tierras públicas. El proyecto “N126” amenazaba una vasta extensión de bosque maduro que se extendía al oeste de Eugene hasta las empinadas laderas de la Cordillera Costera de Oregón, un área que proporciona un hábitat vital para al menos tres especies de fauna silvestre amenazadas: el búho moteado norteño, el mérgulo jaspeado y el salmón coho de la costa de Oregón. El proyecto era una de las propuestas de tala más grandes de las últimas décadas, con el objetivo de talar 22 000 acres de tierras públicas, incluyendo valiosos bosques primarios. 

Este proyecto de la Oficina de Administración de Tierras (BLM, por sus siglas en inglés) autorizó irresponsablemente la tala masiva, principalmente en reservas en etapas sucesionales avanzadas, áreas destinadas a servir como hábitat santuario para especies protegidas federalmente, incluyendo el búho moteado norteño, una especie amenazada. El Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. ya determinó, en respuesta a nuestra demanda legal de 2020, que la presencia del búho moteado norteño justifica su reclasificación como especie en peligro de extinción, lo que hace aún más imperativa la protección de estos bosques. Además, el proyecto autorizó la tala comercial en más de 800 hectáreas de reservas ribereñas, cuyo propósito es proteger los arroyos vitales que mantienen la calidad del agua para peces, vida silvestre y personas. 

En su afán por aprobar el proyecto, la agencia descartó docenas de cuestiones ambientales críticas, pasó por alto impactos significativos en la fauna y flora protegidas, y no consideró en absoluto los impactos acumulativos de otros proyectos forestales federales superpuestos y adyacentes.  

La toma de decisiones de la Oficina de Administración de Tierras (BLM, por sus siglas en inglés) careció de transparencia pública en cuanto al alcance total de su plan, pero los detalles que sí reveló provocaron indignación, en particular su plan para la construcción de extensas carreteras. El proyecto aprobó la asombrosa cifra de entre 350 y 510 millas de construcción y renovación de carreteras, una red de infraestructura que habría dañado el paisaje y canalizado sedimentos hacia arroyos con presencia de salmón. 

El tribunal dictaminó que la tala intensiva y la extensa construcción y renovación de carreteras implicaban impactos significativos y en gran medida no analizados, en violación de la Ley Nacional de Política Ambiental. 

Tras la decisión judicial, llegamos a un acuerdo legal con la Oficina de Administración de Tierras (BLM, por sus siglas en inglés) que logró protecciones significativas y duraderas para la zona. La agencia se comprometió a corregir las irregularidades legales en la evaluación ambiental del proyecto y no autorizará ninguna venta adicional de madera basada en el análisis defectuoso. Si bien algunas ventas de madera ya contratadas fueron inevitables, conseguimos excelentes garantías para el bosque restante.  

El acuerdo garantiza tanto la responsabilidad legal como la protección duradera de los bosques, lo que supone una gran victoria para las tierras públicas de la región.

Nuestra queja original está disponible aquí. La orden judicial está disponible. aquí.

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