Hoy, mientras las crisis climática y de biodiversidad azotan a Estados Unidos, los representantes Westerman y Golden presentaron la Ley de Estandarización de Permisos y Aceleración del Desarrollo Económico (SPEED). Con el pretexto de agilizar la tramitación de permisos de infraestructura, la ley propuesta supone un recorte drástico en la legislación ambiental fundamental del país, la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA).
Los defensores de la reforma de permisos han sido víctimas de numerosos mitos Que la NEPA impide la construcción de carreteras, viviendas y otras infraestructuras, pero los datos demuestran que la ley conduce a mejores decisiones y, en última instancia, a mejores proyectos. En lugar de adoptar un enfoque razonado para identificar y abordar las necesidades específicas de permisos, este proyecto de ley abriría la puerta al saqueo de los recursos de nuestra nación en tierras públicas y reduciría drásticamente la capacidad del público para ser escuchado durante el desarrollo del proyecto o para buscar reparación por violaciones de la ley en los tribunales. La semana pasada, WELC lideró una coalición de 27 grupos conservacionistas del oeste, creando un... carta al Representante Huffman y a los miembros del Comité de Recursos Naturales de la Cámara de Representantes de EE. UU., aconsejándoles a todos que tengan mucho cuidado con reversiones de la NEPA como ésta.
Los patrocinadores presione soltar lamenta el “proceso engorroso y largo” de la NEPA, que Los expertos están de acuerdo Tiene sus raíces en la falta crónica de fondos y personal de las agencias federales, un problema creado por el Congreso. Los promotores se quejan de que la NEPA «es actualmente la ley ambiental más litigada», pero la realidad es... menos de un cuarto de un por ciento de las decisiones de la NEPA terminan en los tribunales anualmente.
“La Ley SPEED en este Congreso sin duda eliminará prácticamente la participación pública y las protecciones ambientales y sanitarias cruciales, abriendo la puerta a la explotación descontrolada de tierras públicas sin considerar los impactos en los ecosistemas y las comunidades que dependen de ellos”, declaró Kyle Tisdel, director del Programa de Clima y Energía del Centro de Derecho Ambiental Occidental. “La propuesta de la Ley SPEED de reducir el plazo para presentar una demanda legal de 72 a cinco meses limitaría drásticamente la capacidad de las comunidades para interponer recursos por los daños a nuestro aire, agua y paisajes. Este proyecto de ley otorgaría inmunidad legal casi total a quienes contaminan por envenenar a las personas y al medio ambiente”.
El Congreso ha aprobado numerosas actualizaciones a la NEPA que son reduciendo significativamente los tiempos de permisos, como FAST-41, la Ley de Reducción de la Inflación, la Ley de Responsabilidad Fiscal y otras, además de las actualizaciones de las normas del Consejo de Calidad Ambiental de la Casa Blanca en 2024. Antes de crear un nuevo proceso acelerado, deberíamos ver cómo se desarrollan todos estos cambios.
Cabe destacar que, al definir la ley como puramente procesal, el proyecto de ley desmantela el propósito central de la NEPA: garantizar que todas las agencias federales consideren el impacto ambiental de sus acciones. Durante 50 años, la ley ha ordenado a las agencias que consideren las consecuencias ambientales de las acciones propuestas, involucrando al público y a las comunidades en ese proceso para garantizar que, en la mayor medida posible, analicen las consecuencias ambientales y tomen decisiones bien informadas que fomenten la armonía entre los seres humanos y el medio ambiente para las generaciones presentes y futuras.
El proyecto de ley también limita los tipos de proyectos sujetos a revisión ambiental y elimina la capacidad de una agencia para considerar los impactos combinados de otros proyectos, lo que significa que las revisiones ambientales ya no informarán plenamente al público. Además, elimina los recursos judiciales estándar al eliminar la capacidad de los tribunales para anular las acciones de la agencia que violan la NEPA, lo que significa que no habría incentivos para que las agencias cumplan con la ley. Además, los proyectos podrían continuar mientras se corrigen las infracciones, lo que equivale a "arrasar primero, considerar los impactos después".
Nosotros pueden mejorar la velocidad de los permisos, y ya lo somosDebemos hacerlo, porque las crisis climática y de biodiversidad exigen respuestas rápidas y contundentes. Pero no debemos socavar las protecciones comunitarias y ambientales para lograr este objetivo.
Contacto:
Kyle Tisdel, Centro de Derecho Ambiental Occidental, 575-770-7501, crecer1753573559alnre1753573559tsew@1753573559LEDSI1753573559t1753573559
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